Bakım İhmali 100 Bin TL’ye Patlıyor! Triger Arızaları Arttı

Kentte uzun yıllardır motor bakım ve onarım işleri yapan usta Çağlayan Çetinkaya, özellikle triger sisteminin ihmal edilmesi sonucu yaşanan arızaların arttığını belirterek önemli uyarılarda bulundu. “Triger Kayışı Küçük Görünür Ama Motorun Kaderini Belirler” Konuyla ilgili konuşan Çetinkaya, triger kayışı ve zincirinin motor için kritik öneme sahip olduğunu vurguladı: “Triger kayışı ya da zinciri küçük bir parça gibi görünür ama motorun tüm zamanlamasını yöneten asıl sistemdir. Kopması demek, supaplarla pistonların birbirine çarpması demektir. Bu da rektefiye masrafı, yani motorun komple dağılması demek.” Arıza gerçekleştiğinde masrafların hızla arttığını söyleyen Çetinkaya, çoğu aracın günlerce sıra beklediğini ifade etti: “Sanayide şu an aynı arızadan dolayı bekleyen en az onlarca araç var. Bir triger kopması, araç sahibine ortalama 80–100 bin TL maliyet çıkarıyor. Piston, supap, kapak, yataklar… Hepsi zarar görüyor. Motorun inmesi, tamamen toplanması gerekiyor.” “Zincir Ömürlük Değil, Kayış Zaten Riskli — Bakım Şart” Birçok sürücünün triger zincirini “ömürlük” sandığını belirten usta, bunun yanlış bir inanış olduğunu söyledi: “Zincirli motorlarda da sorun çıkabiliyor. Zincir zamanla uzuyor, gergi bozulabiliyor, yağlama zayıflayınca ses yapmaya başlıyor. Kayışlı motorda ise değişim periyodu hayati. Üretici 80–120 bin km dediyse buna uyulmalı. ‘Bir şey olmaz’ demek motora zarar demektir.” Araç Sahiplerine Uyarı: “2000 TL’lik Bakımla 100 Bin TL’lik Masraftan Kurtulursunuz” Çetinkaya, periyodik bakımın ihmal edilmesi halinde yaşanacak maddi kaybın ağır olduğuna dikkat çekti: “Triger seti değişimi 2–5 bin TL arası bir masraf. Ama ihmal edilirse 100 bin TL’yi bulan bir motor masrafı çıkar. Basit bir bakım yapılmadığı için motor komple gidiyor. Her bakımda triger, gergi ve su pompası mutlaka kontrol edilmeli.” Sanayide Yoğunluk Artıyor Isparta Sanayi Sitesi’nde esnaf, özellikle havaların soğumasıyla birlikte triger problemlerinin arttığını belirtiyor. Zincir kopması veya kayış atlaması sonucu çoğu aracın motoru açılıyor; yedek parça ve işçilik talebinin artması ise bekleme sürelerini uzatıyor. Uzmanlar, sürücülere özellikle ikinci el alınan araçlarda triger setinin geçmişini sorgulamalarını, gerekiyorsa hemen değişim yapılmasını öneriyor.