Dereboğazı Yolu İçin Isparta Halkı Endişeli “Tehlikeli Bölge Yine Göz Ardı Ediliyor”

İhale, özellikle Kargı Tüneli ile Antalya arasında kalan 18 kilometrelik zorlu kesimi kapsıyor. Bu bölüm için hazırlanan ihale dosyası, Bakanlık yetkililerine sunulmuştu. Yapılan değerlendirmelerin ardından ihale tarihi kesinleşti. 104 Kilometrelik Projede Geriye 67 Kilometre Kaldı Karayolları yetkilileri, toplam 104 kilometrelik Dereboğazı yolunun 67 kilometresinin henüz tamamlanmadığını açıkladı. Bu güzergâhta 22 kilometre tünel, 12 köprü ve viyadük inşa edilecek. Etüt ve proje çalışmalarının tamamlandığı belirtilirken, uygulama aşamasına geçileceği duyuruldu. Tepkiler Artıyor: “Neden Antalya’dan Başlıyor?” İhalenin açıklanması sevinçle karşılanırken, çalışmanın Antalya tarafından başlatılacak olması Isparta'da tepkiyle karşılandı. Özellikle kış aylarında yaşanan ölümlü ve yaralamalı kazaların yoğunlaştığı Isparta tarafındaki virajlı ve dar yollar, hâlâ çözüm bekliyor. Güzergâhı sık kullanan bir vatandaş, ''Yolun en riskli ve ölümcül bölümü Isparta tarafında. Ama çalışma Antalya’dan başlıyor. Bu kış yine kazalar olacak. İnsan hayatı mı, turizm mi önemli?'' dedi. Isparta Kamuoyu Tepkili Ispartalı vatandaşlar ve sürücüler, can güvenliğinin göz ardı edildiğini savunarak, projeye öncelikle kazaların sık yaşandığı bölgelerden başlanmasını istiyor. Sosyal medya ve yerel basında tepkiler artarken, yetkililerden net açıklamalar bekleniyor. Bölge Ekonomisi İçin Önemli Ama… Yolun tamamlanması; hem Antalya’ya ulaşım süresini kısaltacak, hem de bölge ekonomisini canlandıracak. Ancak ulaşım konforu kadar sürücü güvenliği de göz önünde bulundurulmalı. Isparta halkı, “yatırım değil, can güvenliği öncelikli olmalı” diyerek, projede adil ve risk öncelikli bir planlama istiyor.