Sitenin solunda giydirme reklamı denemesidir
Hayrat Yardım

Özdemir’den Yıllar Sonra Dikkat Çeken Paylaşım: Bu Kente Yazık Etmeyin

Isparta (Web Sitesi) - Web Sitesi | 17.09.2026 - 12:42, Güncelleme: 17.09.2026 - 12:42
 

Özdemir’den Yıllar Sonra Dikkat Çeken Paylaşım: Bu Kente Yazık Etmeyin

Isparta’da geçmiş dönemde İl Genel Meclisi Üyeliği yapan Fevzi Özdemir, 2017 yılında Şehir Hastanesi bölgesindeki ulaşım sorununa çözüm amacıyla gündeme getirdiği demiryolunun yer altına alınması önerisini yıllar sonra yeniden hatırlattı.

Özdemir’in bugün yaptığı paylaşım üzerine, 8 Haziran 2017 tarihinde kendi sosyal medya hesabından yaptığı ve dönemin İl Genel Meclisi çalışmalarını anlatan paylaşım da yeniden gündeme geldi. Özdemir, 2017 yılında İl Genel Meclisi’nin Mayıs ayı toplantısında, Şehir Hastanesi’nin hizmete girmesiyle bölgede artan trafik yoğunluğuna dikkat çekerek, hastanenin üst kısmından geçen demiryolunun yer altına alınması konusunda önerge vermişti. Önergeyle ilgili hazırlanan İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporu, İl Genel Meclisi toplantısında kamuoyuna açıklanmış ve rapor oybirliğiyle kabul edilmişti. ÖZDEMİR’İN 8 HAZİRAN 2017 TARİHLİ PAYLAŞIMI Fevzi Özdemir, 8 Haziran 2017 tarihinde yaptığı paylaşımda, İl Genel Meclisi’ne sunduğu önerge ve hazırlanan komisyon raporuyla ilgili şu ifadeleri kullanmıştı: “İl Genel Meclisi Üyesi Fevzi Özdemir’in geçen ay Meclise sunduğu Şehir Hastanesi’nin üstündeki tren yolunun yer altına alınması önergesiyle ilgili İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporu açıklandı. Raporda, demiryolunun hemzemin geçide gelmeden 100-150 metre öncesinde bir tünelle aşağı çekilmesi ve Gül Küçük Sanayi Sitesi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağı vurgulandı. İl Genel Meclisi Üyesi Fevzi Özdemir, Meclisin Mayıs ayı toplantısında Şehir Hastanesi’nin açılmasıyla birlikte bölgedeki trafik yoğunluğunun arttığını ve bu yüzen o bölgede bulunan tren yolunun yer altına alınması konusunda bir önerge vermişti. Gündeme alınan önergeyle ilgili İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporunu hazırladı. Hazırlanan rapor Meclisin dünkü toplantısında kamuoyuna açıklandı. Raporda demiryolunun hemzemin geçide gelmeden 100-150 metre öncesinde bir tünelle aşağı çekilmesi ve Gül Küçük Sanayi Sitesi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağı belirtilirken, projenin Valilik onayı ile yapılabileceği ve bu şekilde bürokratik zamanın çok fazla sürmeyeceği ifade edildi. Raporda “Karayolları kavşağı ve Petek Sanayi çarşısı girişi için, hemzemin Geçit veya muadili bir çalışmanın ehemmiyeti ortadadır. İlimizde yapılan Şehir Hastanesinin hizmete girmesiyle, merkezdeki diğer hastanelerin buraya nakli sebebiyle, günde artan araç ve kişi sayısının bu güzergaha yoğunluk kazandırdığı ortadadır ve her geçen gün tehlikeli pozisyonlar artmaktadır. Karayolları kavşağı, Trafik yoğunluğunu geçici olarak genişletilse de kaldırmamaktadır. Dolayısı ile bu bölgedeki Trafik sorunun hemen çözülmesi gerekmektedir. Özellikle hemzemin geçitteki bir ambulansın beklemesi çok ciddi sorun olmaktadır. İl Genel Meclisi olarak bu sorun ile ilgili vermiş olduğumuz önerge üzerinde, bilirkişilerin yol göstericiliğinde yapmış olduğumuz çalışmalar, son derece olumlu olacağa benzemektedir. Bugünkü yapılmasını istediğimiz proje, daha önceleri de hastaneyi yapan firmanın Ispartalı ortağıyla beraber masaya yatırılarak, Bölge hastanesinin daha rantabl olması gerektiğini söylememize rağmen, uygulanmayışı bugün bu sorunu daha çok ortaya çıkarmıştır. O zamanlar; yani hastane inşaatı yapımı daha başlamadan, Hastanenin Batı kısmına, kısaca arka kısmının karşısına yapılacak bir Bulvar mantığı ile, Polikliniklerin bu arka kısımda olması gerektiğini, bu yapılması gereken bulvardan alınması gerektiğini, acil girişinin ise şimdiki yapılan yerden olması gerektiğini, hatta Hastane ana binanın biraz daha döndürülerek inşa edilmesi gerektiğini, bu sebeple de orada bulunan bir çok ağacın kurtarılacağını izah etmemize rağmen bir türlü hayata geçirilememişti. Tabii ki hastanenin inşaat mantığı olduğunu, fazla iç işlerine karışmamamız gerektiği bilinciyle, İl Genel Meclisi olarak işin asla burasında olmadığımızı belirtmek isterim. Bütün bu önerdiğimiz işlemlerin, yapılabilmesi için tek yapılması uygun olacak dediğimiz, mevcut Demiryolunun alta alınması hususunu o zamanlar dile getirmemiz, bugünün konusunun bugünün sorununun devam ettiğini göstermiştir. İsteğimiz şudur, yanlıştır doğrudur, Hemzemin geçidin alta alınması düşüncesi projesi bir bilen tarafından ivedi masaya yatırılmalıdır. Tekrar üzerine basarak söylemek isteriz ki; son günlerde basından da takip ettiğimiz üzere, Hemzemin geçit üzerinde yapılan yorumlar, Tren Garını taşıma fikirleri ve diğer taraftan Petek sanayi üzerindeki tren yolunun sanayi çarşısına olan olumsuz etkileri, başka projelerin uygulanması isteğine yol açmaktadır. Durum bu derece vahim görünmekteyken, İl Genel Meclisinin; üzerinde yıllar önce durduğu konunun, tamda bugünlerde ihtiyaç duyulması, böyle bir çalışmayı ortaya koyması gurur vericidir ve bu karar organının teklifinin incelenmesi gerekmektedir. Projemizin nasıl olacağına gelince, hemzemin geçide gelmeden bir tünel mantığıyla (100 veya 150 mt, öncesinden)aşağı çekilmesi ve Petek sanayi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağını düşünmekteyiz, Bir şanslı tarafımızı tekrar hatırlatmakta fayda görüyoruz, Geçen yıllarda bu v.b projeler DDY Genel Müdürlüğü tarafından karar verilmesiyle oldukça zaman almaktaydı. Kısaca Bürokrasi engeli zaman alıyordu. Demiryolu Hemzemin geçitlerde alınacak tedbirler ve uygulama esaslarına ait yönetmeliğin, 9.maddesi 3 fıkrası gereğince, Valiliklerce alınacak karar gereği alt ve üst geçit yapılır” yetkilendirmesi nedeniyle, her ne kadar seyir momenti sayısı uygun görülmese bile, Valilik oluru onayı ile yapılabilecektir, kanun maddesi, projenin hızlı onaylanması hususu bizleri sevindirmektedir. Bu projenin uygulanması neticesinde, Petek Sanayi Çarşısının yıllardır yapılamayan giriş sorunu yapılmış olacak, Şehir Hastanesi, Hastane kenarına yapılan Yurt binaları Diş Hastanesi ve Sağlık İl Müdürlüğü geliş ve gidişleri önemli bir rahatlama yaşayacak ayrıca Karayolları Bölge müdürlüğünün uygulamak istediği, ışıklı Kavşak projesi de bu proje uygulanırsa, hayata geçmesi mümkün olacaktır. Bu nedenle konunun ehemmiyetinden dolayı ivedilikle incelenip, gereğinin yapılması hususunda kararın İl Emniyet Müdürlüğü, Isparta Kamu Hastaneleri Genel Sekreterliği, İl Trafik Komisyonu, Sanayi ve Ticaret Odası Başkanlığı, Ticaret Borsası, Tren Gar Müdürlüğü ve Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanlığına gönderilmesi komisyonumuzca uygun mütalaa edilmiştir.” Komisyon raporu oybirliği ile kabul edildi. 9 YIL ÖNCEKİ ÖNERİ YENİDEN GÜNDEMDE Özdemir’in 2017 tarihli paylaşımında yer alan önerinin temelinde, hemzemin geçidin öncesinde demiryolunun yaklaşık 100-150 metre mesafeden tünelle aşağı alınması ve Petek Sanayi bölgesinin ilerleyen kısmından yeniden güzergâha bağlanması fikri bulunuyordu. Özdemir, dönemin raporunda bu projenin uygulanması halinde Petek Sanayi Çarşısı’nın giriş sorununun çözülebileceğini, Şehir Hastanesi ile çevresindeki yurtlar, Diş Hastanesi ve Sağlık İl Müdürlüğü’ne ulaşımın rahatlayacağını ve Karayolları Bölge Müdürlüğünün planladığı ışıklı kavşak projesinin de uygulanabileceğini aktarmıştı. YILLAR SONRA YENİDEN PAYLAŞTI Özdemir, yaklaşık 9 yıl sonra yaptığı yeni paylaşımında ise 2017 yılına gönderme yaparak şu ifadeleri kullandı: “Yıl 2017,Bugün itiraz etmiyoruz. ŞEHİR HASTAHANESİ ÜZERİNE YAPILACAK ÜST GEÇİTLE İLGİLİ çalışmamız neden değerlendirilmiyor. Değerlendirilmedi. Yaptım oldu mantığından uzak olmakda fayda var. Bu Kente yazık etmeyin. Susuzluk her şey, imaj hiç bir şeydir unutmayın.......!”  
Isparta’da geçmiş dönemde İl Genel Meclisi Üyeliği yapan Fevzi Özdemir, 2017 yılında Şehir Hastanesi bölgesindeki ulaşım sorununa çözüm amacıyla gündeme getirdiği demiryolunun yer altına alınması önerisini yıllar sonra yeniden hatırlattı.

Özdemir’in bugün yaptığı paylaşım üzerine, 8 Haziran 2017 tarihinde kendi sosyal medya hesabından yaptığı ve dönemin İl Genel Meclisi çalışmalarını anlatan paylaşım da yeniden gündeme geldi.

Özdemir, 2017 yılında İl Genel Meclisi’nin Mayıs ayı toplantısında, Şehir Hastanesi’nin hizmete girmesiyle bölgede artan trafik yoğunluğuna dikkat çekerek, hastanenin üst kısmından geçen demiryolunun yer altına alınması konusunda önerge vermişti.

Önergeyle ilgili hazırlanan İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporu, İl Genel Meclisi toplantısında kamuoyuna açıklanmış ve rapor oybirliğiyle kabul edilmişti.

ÖZDEMİR’İN 8 HAZİRAN 2017 TARİHLİ PAYLAŞIMI

Fevzi Özdemir, 8 Haziran 2017 tarihinde yaptığı paylaşımda, İl Genel Meclisi’ne sunduğu önerge ve hazırlanan komisyon raporuyla ilgili şu ifadeleri kullanmıştı:

“İl Genel Meclisi Üyesi Fevzi Özdemir’in geçen ay Meclise sunduğu Şehir Hastanesi’nin üstündeki tren yolunun yer altına alınması önergesiyle ilgili İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporu açıklandı. Raporda, demiryolunun hemzemin geçide gelmeden 100-150 metre öncesinde bir tünelle aşağı çekilmesi ve Gül Küçük Sanayi Sitesi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağı vurgulandı.

İl Genel Meclisi Üyesi Fevzi Özdemir, Meclisin Mayıs ayı toplantısında Şehir Hastanesi’nin açılmasıyla birlikte bölgedeki trafik yoğunluğunun arttığını ve bu yüzen o bölgede bulunan tren yolunun yer altına alınması konusunda bir önerge vermişti. Gündeme alınan önergeyle ilgili İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporunu hazırladı. Hazırlanan rapor Meclisin dünkü toplantısında kamuoyuna açıklandı. Raporda demiryolunun hemzemin geçide gelmeden 100-150 metre öncesinde bir tünelle aşağı çekilmesi ve Gül Küçük Sanayi Sitesi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağı belirtilirken, projenin Valilik onayı ile yapılabileceği ve bu şekilde bürokratik zamanın çok fazla sürmeyeceği ifade edildi.

Raporda “Karayolları kavşağı ve Petek Sanayi çarşısı girişi için, hemzemin Geçit veya muadili bir çalışmanın ehemmiyeti ortadadır.

İlimizde yapılan Şehir Hastanesinin hizmete girmesiyle, merkezdeki diğer hastanelerin buraya nakli sebebiyle, günde artan araç ve kişi sayısının bu güzergaha yoğunluk kazandırdığı ortadadır ve her geçen gün tehlikeli pozisyonlar artmaktadır. Karayolları kavşağı, Trafik yoğunluğunu geçici olarak genişletilse de kaldırmamaktadır. Dolayısı ile bu bölgedeki Trafik sorunun hemen çözülmesi gerekmektedir. Özellikle hemzemin geçitteki bir ambulansın beklemesi çok ciddi sorun olmaktadır. İl Genel Meclisi olarak bu sorun ile ilgili vermiş olduğumuz önerge üzerinde, bilirkişilerin yol göstericiliğinde yapmış olduğumuz çalışmalar, son derece olumlu olacağa benzemektedir. Bugünkü yapılmasını istediğimiz proje, daha önceleri de hastaneyi yapan firmanın Ispartalı ortağıyla beraber masaya yatırılarak, Bölge hastanesinin daha rantabl olması gerektiğini söylememize rağmen, uygulanmayışı bugün bu sorunu daha çok ortaya çıkarmıştır.

O zamanlar; yani hastane inşaatı yapımı daha başlamadan, Hastanenin Batı kısmına, kısaca arka kısmının karşısına yapılacak bir Bulvar mantığı ile, Polikliniklerin bu arka kısımda olması gerektiğini, bu yapılması gereken bulvardan alınması gerektiğini, acil girişinin ise şimdiki yapılan yerden olması gerektiğini, hatta Hastane ana binanın biraz daha döndürülerek inşa edilmesi gerektiğini, bu sebeple de orada bulunan bir çok ağacın kurtarılacağını izah etmemize rağmen bir türlü hayata geçirilememişti.

Tabii ki hastanenin inşaat mantığı olduğunu, fazla iç işlerine karışmamamız gerektiği bilinciyle, İl Genel Meclisi olarak işin asla burasında olmadığımızı belirtmek isterim. Bütün bu önerdiğimiz işlemlerin, yapılabilmesi için tek yapılması uygun olacak dediğimiz, mevcut Demiryolunun alta alınması hususunu o zamanlar dile getirmemiz, bugünün konusunun bugünün sorununun devam ettiğini göstermiştir. İsteğimiz şudur, yanlıştır doğrudur, Hemzemin geçidin alta alınması düşüncesi projesi bir bilen tarafından ivedi masaya yatırılmalıdır.

Tekrar üzerine basarak söylemek isteriz ki; son günlerde basından da takip ettiğimiz üzere, Hemzemin geçit üzerinde yapılan yorumlar, Tren Garını taşıma fikirleri ve diğer taraftan Petek sanayi üzerindeki tren yolunun sanayi çarşısına olan olumsuz etkileri, başka projelerin uygulanması isteğine yol açmaktadır. Durum bu derece vahim görünmekteyken, İl Genel Meclisinin; üzerinde yıllar önce durduğu konunun, tamda bugünlerde ihtiyaç duyulması, böyle bir çalışmayı ortaya koyması gurur vericidir ve bu karar organının teklifinin incelenmesi gerekmektedir. Projemizin nasıl olacağına gelince, hemzemin geçide gelmeden bir tünel mantığıyla (100 veya 150 mt, öncesinden)aşağı çekilmesi ve Petek sanayi ilerisinden bir mantıkla güzergahına devam etmesinin uygun olacağını düşünmekteyiz,

Bir şanslı tarafımızı tekrar hatırlatmakta fayda görüyoruz, Geçen yıllarda bu v.b projeler DDY Genel Müdürlüğü tarafından karar verilmesiyle oldukça zaman almaktaydı. Kısaca Bürokrasi engeli zaman alıyordu. Demiryolu Hemzemin geçitlerde alınacak tedbirler ve uygulama esaslarına ait yönetmeliğin, 9.maddesi 3 fıkrası gereğince, Valiliklerce alınacak karar gereği alt ve üst geçit yapılır” yetkilendirmesi nedeniyle, her ne kadar seyir momenti sayısı uygun görülmese bile, Valilik oluru onayı ile yapılabilecektir, kanun maddesi, projenin hızlı onaylanması hususu bizleri sevindirmektedir. Bu projenin uygulanması neticesinde, Petek Sanayi Çarşısının yıllardır yapılamayan giriş sorunu yapılmış olacak, Şehir Hastanesi, Hastane kenarına yapılan Yurt binaları Diş Hastanesi ve Sağlık İl Müdürlüğü geliş ve gidişleri önemli bir rahatlama yaşayacak ayrıca Karayolları Bölge müdürlüğünün uygulamak istediği, ışıklı Kavşak projesi de bu proje uygulanırsa, hayata geçmesi mümkün olacaktır.

Bu nedenle konunun ehemmiyetinden dolayı ivedilikle incelenip, gereğinin yapılması hususunda kararın İl Emniyet Müdürlüğü, Isparta Kamu Hastaneleri Genel Sekreterliği, İl Trafik Komisyonu, Sanayi ve Ticaret Odası Başkanlığı, Ticaret Borsası, Tren Gar Müdürlüğü ve Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanlığına gönderilmesi komisyonumuzca uygun mütalaa edilmiştir.” Komisyon raporu oybirliği ile kabul edildi.

9 YIL ÖNCEKİ ÖNERİ YENİDEN GÜNDEMDE

Özdemir’in 2017 tarihli paylaşımında yer alan önerinin temelinde, hemzemin geçidin öncesinde demiryolunun yaklaşık 100-150 metre mesafeden tünelle aşağı alınması ve Petek Sanayi bölgesinin ilerleyen kısmından yeniden güzergâha bağlanması fikri bulunuyordu.

Özdemir, dönemin raporunda bu projenin uygulanması halinde Petek Sanayi Çarşısı’nın giriş sorununun çözülebileceğini, Şehir Hastanesi ile çevresindeki yurtlar, Diş Hastanesi ve Sağlık İl Müdürlüğü’ne ulaşımın rahatlayacağını ve Karayolları Bölge Müdürlüğünün planladığı ışıklı kavşak projesinin de uygulanabileceğini aktarmıştı.

YILLAR SONRA YENİDEN PAYLAŞTI

Özdemir, yaklaşık 9 yıl sonra yaptığı yeni paylaşımında ise 2017 yılına gönderme yaparak şu ifadeleri kullandı:

“Yıl 2017,Bugün itiraz etmiyoruz.

ŞEHİR HASTAHANESİ ÜZERİNE YAPILACAK ÜST GEÇİTLE İLGİLİ çalışmamız neden değerlendirilmiyor. Değerlendirilmedi.

Yaptım oldu mantığından uzak olmakda fayda var. Bu Kente yazık etmeyin.

Susuzluk her şey, imaj hiç bir şeydir unutmayın.......!”

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve davrazhaber.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.