Kapalı Otoparklarda Park Etmeyi Öğrenemedik!
Kapalı Otoparklarda Park Etmeyi Öğrenemedik!
Isparta’nın merkezindeki kapalı otoparklarda, son günlerde sosyal medyada ve vatandaş şikâyetlerinde ortak bir konu haline geldi: Araçların çizgi arasına park etmemesi. Otoparkın birçok bölümü adeta “park etmeyi öğrenememiş sürücüler sergisi” gibi görünürken, düzgün park eden vatandaşlar da bu durumdan ciddi şekilde şikâyetçi.
Isparta’nın merkezindeki kapalı otoparklarda, son günlerde sosyal medyada ve vatandaş şikâyetlerinde ortak bir konu haline geldi: Araçların çizgi arasına park etmemesi. Otoparkın birçok bölümü adeta “park etmeyi öğrenememiş sürücüler sergisi” gibi görünürken, düzgün park eden vatandaşlar da bu durumdan ciddi şekilde şikâyetçi.
Isparta’nın merkezindeki Çelebiler Kapalı Otoparkı, diğer kapalı otoparklarda ve özellikle şehir hastanesi kapalı otoparkında son günlerde sosyal medyada ve vatandaş şikâyetlerinde ortak bir konu haline geldi: Araçların çizgi arasına park etmemesi. Otoparkın birçok bölümü adeta “park etmeyi öğrenememiş sürücüler sergisi” gibi görünürken, düzgün park eden vatandaşlar da bu durumdan ciddi şekilde şikâyetçi.
Vatandaşların Tepkisi Artıyor
Otoparkı kullanan birçok sürücü, “İki çizgi arasına girmek bu kadar zor olmamalı” diyerek tepki gösterirken, bazıları araçlarından bile inmekte zorlandıklarını söylüyor. Özellikle akşam saatlerinde yoğunluk arttığında, bir aracın çapraz park etmesi diğer 3–4 aracı doğrudan etkileyerek otoparkın verimini düşürüyor.
Peki Sürücüler Neden Böyle Park Ediyor?
Bu durum sadece Isparta’ya özgü değil; psikoloji ve trafik davranışları üzerine yapılan bazı akademik araştırmalar, yanlış park etmenin arkasında birkaç önemli neden olduğunu gösteriyor:
1. “Benlik Alanı” (Personal Space) Etkisi
Bazı sürücüler, aracını kendi özel alanının bir uzantısı olarak görüyor. Park ederken de bu alanı geniş tutmak için çizgi dışına taşıyor. “Arabama dokunmasınlar” kaygısı bilinçaltında genişleme davranışına yol açabiliyor.
2. Dikkat Dağınıklığı ve Acele Hali
Yapılan bir saha araştırmasına göre (Trafik Psikolojisi Araştırmaları, 2023), yoğun park alanlarında sürücülerin %38’i park ederken acele ettiğini ve çizgilere çok dikkat etmediğini belirtiyor. Özellikle kapalı otoparklarda “bir an önce çıkayım” duygusu çizgi ihlallerini artırıyor.
3. Yetersiz Park Yeteneği
Trafik uzmanları, sürücülerin önemli bir kısmının ehliyet alırken öğrendiği park becerilerini yıllar içinde unuttuğunu, geri manevra ve dar alan parkı konusunda özgüven eksikliği yaşadığını belirtiyor.
4. Sosyal Etki ve “Nasıl Olsa Herkes Böyle” Düşüncesi
Psikolojide “sosyal norm” etkisi olarak bilinen durum burada da kendini gösteriyor. Bir sürücü çizgi dışına park ettiğinde, yanına gelen diğer sürücüler de “Nasıl olsa bu böyle koymuş, ben de hafif kayayım” düşüncesiyle zincirleme hataya sebep oluyor.
Yetkililer Ne Diyor?
Yetkililer, çizgi dışı park eden araçlara uyarı yapılacağını, gerekli durumlarda cezai işlem uygulanabileceğini belirtiyor. Ayrıca yoğunluk saatlerinde yönlendirme ekibi konulması da gündemde.
Bir Park Kültürü Sorunu
Uzmanlar, çözümün sadece çizgi çizmekle olmayacağını; sürücü bilinci, eğitim ve denetim üçlüsünün birlikte yapılması gerektiğini vurguluyor.
Isparta halkı ise tek bir konuda hemfikir: “Bu park işi gerçekten öğrenilemedi.”
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.



